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    综合新闻
    轮胎行业里的窜货
    文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2018-11-13)          

    11选5 www.mgbk.net 串货,是在轮胎行业里不得不提的一个词汇。

    串货,又被称为倒货,冲货。在轮胎销售实践中,销售人员提到串货就有点反感。为什么有许多产品正在红火之时却突然销声匿迹?为什么好卖的轮胎不赚钱,赚钱的轮胎不好卖,一个重要原因就是市场出问题了。目前,轮胎销售工作中的两大个点就是串货和降价促销。降价倾销有两种情况:一是不同区域市场之间的降价促销,同一区域市场上经销商的之间为争夺客户引起的价格混乱。而不同区域市场间的降价促销,则是窜货引起的,目前中国轮胎市场正在饱受低价竞争所带来的危险。


    抛开区域和渠道不谈,但从性质上面看,串货分为:

    1.   恶性串货。部分轮胎经销商在获取正常利润的同时,无意间向自己辖区之外倾销产品的行为称为自然性串货。比如相邻地区的边界附近相互串货,这种串货造成的后果是,辖区边界的边界区域二批商渠道利润呈下降趋势,影响其积极性,另外轮胎物流走向到其他区域,量大时会影响该区域的渠道价格体系,造成利润下降。

    2.   因为某些轮胎企业给予渠道的优惠政策各不相同,分销商利用地区之间的差价进行串货,

    3.   由于轮胎企业的给予优惠政策不同而引起窜货,一些经销商利用地区之间的差价进行串货。

    4.   由于运输成本不同而窜货,一些经销商自己到厂家提后,其费用低于厂家送货的费用,从而使得经销商可以窜货。

    5.   为了完成厂家制定的任务量,经销商就有可能以最低价转卖另个地区的经销商,或者电商平台提供又或者二批商。


    现代社会信息传播高度发达,价格信息,商品信息传播极快。甲乙两地如此来你我来往,周边市场的丙经销商看到市场出现低价,就开始怀疑厂家是否又出了新政策,是否对各地经销商有大小之分等不公行为,会发现原来向自己进货的价格是不是贵了,从而纷纷改进进货渠道,为抢回自己的地区代理,于是开始甩低价(这种情况一般欠款较多的经销商),至于亏损部分年底再跟厂家谈判。


    而且经销商认为,别人能卖低价,我也能,把量卖上去了,手中就控制着厂家贷款,最后厂家陷入经销商价格之战。为控制轮胎串货,一些轮胎企业对发往不同市场的产品打上不同编码。要控制串货,厂家应该改变经销商的政策方向,引导经销商走向一个各级区域代理商不应该大量窜货的一个方向。

    很多轮胎厂家对经销商的政策就是降价最大,谁销量最大,厂家给谁的政策就最优惠,返利促销费用就最多,而对一些经销商而言,串货是提高销量的一个渠道。



    责任编辑:lisa

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